descrizione
Da quando nacque l’automobile, la tecnologia ha fatto progressi enormi e, oggi, ognuno di noi è in grado di acquistare una vettura con prestazioni, comfort e affidabilità tali da assicurare senza problemi la mobilità giornaliera, sia essa per lavoro, svago o vacanza. Dunque viene da chiedersi come mai ci sono persone disposte a comprare automobili esotiche, che vantano prestazioni da pista, che nella vita di tutti i giorni non danno nulla di più di una comune utilitaria e che costano prezzi esorbitanti. La stessa domanda si potrebbe fare a chi spende cifre folli per comprare un Rolex un Franck Muller oppure un Patek Philippe invece di uno Swatch! La risposta è semplice per entrambe le questioni: sono opere d’arte, sono fatte a mano e, soprattutto, sono esclusive. Tanto più se si tratta delle automobili Pagani, che in fatto di esclusività sono il top, tanto da essere appannaggio solo di un élite ancora più esigua rispetto alle più note Ferrari e Lamborghini.
| Alimentazione |
benzina |
Accelerazione
da 0 a 100 |
3,7 secondi |
| Cilindrata |
7.300 |
Trazione |
posteriore |
| Potenza KW |
408 |
Cambio |
meccanico 6M |
| Potenza CV |
555 |
Marce |
6 |
| Potenza giri/min. |
13.000 |
Altezza |
1.151 mm |
| |
|
Lunghezza |
4.395 mm |
| Valvole per cilindro |
12 |
Larghezza |
2.055 mm |
| Sovralimentazione |
No |
Massa in Kg. |
1.280 kg |
| Catalizzata |
No |
Passo |
2.730 mm |
| Numero posti |
2 |
Massa rimorchiabile |
N/A |
| Numero porte |
2 |
Rapporto peso/potenza |
2,30 kg/CV |
| Capacità serbatoio |
85 litri |
Capacità bagagliaio |
N/A |
| Velocità massima |
340 Km/h |
Normativa antinquinamento |
N/A |
| Tipo consumo |
0 |
Dispositivo anti-inquinamento |
N/A |
| Consumo a 90 Km/h |
N/A |
Coppia massima NewtonMetri |
750 N/A |
| Consumo a 120 Km/h |
N/A |
Regime torazione motore, Giri/Minuti |
N/A |
| Tipo carrozzeria |
coupé |
Emmissioni Co2 g/Km |
N/A |
| Consumo urbano |
N/A |
– |
– |
